この地域は、戦前から用水に恵まれないながらも、農家の生産意欲と時代の要請に応え、順次開墾がすすめられ、特に戦後の食糧確保、復員引揚者対策を目的とした緊急開拓事業により、昭和21年から30年頃まで活発に入植および増反による開墾が促進され、現在では約4,000haの一大農地で畑作が営まれています。また、各開拓地を結ぶ道路として、南麓開拓道路が建設されました。

　 その後本地域では、昭和54年に赤城西麓広域農道が整備され、昭和60年10月に開通した関越自動車道の赤城インターおよび平成10年4月に新設された昭和インターに接続し、更に、平成13年に赤城南麓広域農道が、平成16年に農用地総合整備事業の農業用道路「利根沼田望郷ライン」が地区内に整備され、道路網の充実が図られたことにより、首都圏に直結する生鮮食料供給基地としての役割が大いに期待されています。

　 本事業は、赤城山の西麓に位置し、北から沼田市、昭和村、渋川市、前橋市の畑地2,400haに対し、農業用水の安定的な確保・供給を図ることを目的として基幹施設は国営事業で末端施設等は県営事業で整備します。矢木沢ダムを水源とし、根利川に頭首工および赤城川に予備取水工を新設し、これよリ地区内に導水するための導水路、幹支線水路、貯水池および一部高位部に対して揚水機場を国営事業で建設し、これをうけて県営事業で畑地かんがい・区画整理・農地保全等の整備を行います。